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	<title>Le rail dans le contrat de plan &#233;tat r&#233;gion &#224; la m&#233;tropole - commentaires</title>
	<link>https://www.pierrealainmillet.fr/Le-rail-dans-le-contrat-de-plan</link>
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L'avenant &#224; un contrat de plan &#233;tat r&#233;gion confirme l'absence d'ambition, il faut m&#234;me dire la v&#233;ritable d&#233;mission politique de l'&#233;tat, de la r&#233;gion et de la m&#233;tropole, concerrnant la place du rail dans les mobilit&#233;s m&#233;tropolitaines. En effet, si les actions connues pour la d&#233;saturation du noeud ferroviaire lyonnais sont confirm&#233;es, il nya toujours pas d'engagement pour le tron&#231;on sud du contournement de Lyon, et il n'y a aucune relance de la place du rail dans l'agglom&#233;ration, que ce (&#8230;)
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